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Le soudage par point GYS SAS assemble les tôles fines par résistance, sans métal d’apport. Les postes Gysspot et Portaspot ciblent la réparation automobile. La valise de test permet de régler l’intensité sur échantillons.
Débosselage ou assemblage
Le Gysspot 26.02 délivre 2600 A en 230 V pour le débosselage par point. Il soude les goujons et les anneaux puis tire la tôle. Le Portaspot 230 soude deux tôles superposées par pincement. Il remplace le bouchonnage au MIG sur les bords et les renforts. L’Easymig 160 présent ici fonctionne en MIG/MAG et MMA. Il complète le poste par points pour les soudures continues. La pince à soyer perce et prépare la tôle avant soudage. Le Ø 5 mm correspond aux points courants en carrosserie. La valise d’éprouvettes sert à valider le réglage. On y contrôle la pastille arrachée avant de souder la caisse. Vérifiez l’alimentation disponible et l’accès aux deux faces de la tôle.
Le débosselage tire la tôle depuis l’extérieur. La soudeuse par points assemble deux tôles pincées entre les bras.
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