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Nous vendons le matériel de levage GYS pour l’atelier et la carrosserie. Les coffrets à vérin hydraulique côtoient le lève-roue manuel et les rampes Spot Lift Pro.
Vérin, lève-roue ou rampes
Les coffrets à vérin hydraulique servent à pousser, écarter ou redresser une structure. La version 4 tonnes convient pour des efforts localisés sur tôles et petits châssis, tandis que les coffrets 10 tonnes acceptent des travaux plus lourds. Quand la version porte la mention Pro, la composition du coffret change et s’adresse à un usage plus régulier. Le Manual Wheel Lift ne soulève qu’une roue, jusqu’à 40 kg. Il aide à monter et aligner la roue pendant le serrage, sans porter à bout de bras. Les rampes Spot Lift Pro forment un autre usage. Vendues par deux, longues de 700 mm, elles surélèvent le véhicule pour accéder dessous ou placer du matériel de soudage par point. Pour choisir, partez du geste. Redressage et poussée demandent un coffret vérin. Manipulation d’une roue seule demande le lève-roue. Accès sous caisse demande les rampes.
Le 4 tonnes suffit pour des redressages légers et ponctuels. Le 10 tonnes convient quand l’effort demandé est plus important ou quand la surface d’appui est moins favorable.
Non. Il soulève la roue démontée pour la présenter sur le moyeu. Le véhicule doit déjà être levé et sécurisé par un autre moyen.
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